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Transportistas venezolanos exigen anclaje del pasaje al dólar

Redacción HC 2 por Redacción HC 2
octubre 28, 2025
en Economía
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José Luis Trocel, portavoz del Comando Intergremial del Transporte, reiteró la solicitud de indexar el costo del pasaje al dólar, argumentando que el último aumento autorizado hace apenas un mes ya fue absorbido por la inflación galopante. La propuesta busca evitar el colapso total del sistema de transporte público privado, que actualmente enfrenta un paro técnico del 80%.

Trocel explicó que el funcionamiento del sector depende de múltiples factores interrelacionados: la capacidad de pago de los usuarios, la estabilidad macroeconómica, la productividad nacional y la eficiencia de las políticas públicas en todos los niveles de gobierno. En el contexto actual, estas variables configuran un panorama crítico.

“Las tarifas anteriores fracasaron por diseño, al no considerar la dolarización de facto ni la devaluación del bolívar”, afirmó Trocel en declaraciones a Efecto Cocuyo.

La inflación persistente ha pulverizado los ingresos de los conductores, dificultando el mantenimiento de una flota envejecida. Según Trocel, sin tarifas ajustadas a la realidad económica, los operadores privados no pueden garantizar la operatividad ni modernizar sus unidades.

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Por otro lado, el 67% de los venezolanos no posee vehículo propio y percibe ingresos mensuales iguales o inferiores a USD 200. Esta situación limita su capacidad para pagar pasajes que reflejen los costos reales del servicio, lo que a su vez impide mejoras sustanciales en la calidad del transporte.

El Comando Intergremial del Transporte plantea dos medidas complementarias:

  • Indexación del pasaje al dólar, con consenso sobre montos y frecuencia de ajuste.
  • Bono de transporte de USD 30 mensuales, entregado a través del Sistema Patria a los usuarios más vulnerables. Este subsidio permitiría aumentar la demanda del servicio y mejorar la recaudación de los operadores.

Trocel subrayó que la decisión de indexar las tarifas debe ser asumida por las autoridades nacionales, como un acto de responsabilidad para preservar el servicio.

“Construir un sistema de transporte público digno, confiable, seguro, sustentable y cómodo exige el esfuerzo conjunto de todos los sectores por el bienestar común”, concluyó.

Con información de Versión Final.

Redacción HC 2

Redacción HC 2

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